Все филиалы
Сочи
Приступаем к разборке салона: откручиваем и вынимаем сиденья, центральную консоль и ковер. 
Проверяем качество адгезии штатной шумоизоляции пола, местами она растрескалась и ее необходимо будет удалить перед монтажом материалов.
Достаем из печки заранее подогретый Шумофф Super Jack, при толщине 3,6 мм является отличным вибродемпфером, оклеиваем им пол максимально под моторную перегородку до заднего сиденья. Под заднее сиденье клеим менее тяжелый Шумофф Black Jack толщиной 2,7мм. 
Вторым слоем поверх первого клеим многослойный тепло-звукоизоляционный материал Шумофф Prizma 6. 
Приступаем к разбору крыши. Удаляем штатную шумоизоляцию и обезжириваем поверхность. 
Достаем из специальной печки заранее подогретый Шумофф Jack и начинаем монтировать его на поверхность крыши, тщательно прикатывая каждый лист. Оклеиваем всю поверхность крыши между ребер жесткости. Этот слой избавит нас от шума дождя и града. 
Вторым слоем поверх виброизоляции клеим на крышу современный и очень эффективный шумопоглотитель Шумофф Absorber А15. Так же оклеиваем всю поверхность крыши между ребер жесткости, стыки делаем максимально плотными без щелей.Тем самым получаем на крыше максимально эффективный компоновку из двух видов материалов.
Разбираем багажник, все детали складываем на специальный стеллаж.Штатная шумоизоляция багажника практически отсутствует, при этом еще и плохо держится на кузове. Очищаем и обезжириваем, после приступаем к монтажу. 
Для шумоизоляции багажника Toyota LC Prado 250 (Тойота Ленд Крузер Прадо 250) будем использовать два материала: - самый вибронагруженный участок такой как арки оклеиваем Шумофф Super Jack;
Далее все дно оклеиваем шумопоглотителем Шумофф Prizma 6. На крылья вторым слоем клеим более толстый рельефный шумопоглотитель Absorber А15. 
Для пятой двери используем легкую виброизоляцию Шумофф Joker. 
Обшивку пятой двери оклеиваем Absorber 5, а по всему контуру клеим антискрип. 
Снимаем дверную обшивку и убираем ее на специальный стеллаж для всего салона.
На внутреннюю поверхность двери между ребер жесткости клеим современную виброизоляцию Шумофф Joker. Тщательно прикатываем каждый лист к поверхности, не оставляя пустот и пузырей. 
Вторым слоем внутрь двери поверх виброизоляции клеим современный шумо и теплоизолятор Шумофф Комфорт 6. Оклеиваем максимальную площадь кроме ребер жесткости. Данный материал позволит как снизить внешний шум в салоне, так и за счет уменьшения пере отражений звука внутри двери существенно улучшится качество звучания акустики. 
Для третьего слоя на технологические отверстия используем так же Joker. Данная совокупность слоёв улучшат звучание акустики, а также засчет увеличения массы двери будут закрываться более четко, тихо и плотно. Этот слой положительно скажется на теплоизоляции, а также звучании акустики. 
Переходим к дверной обшивке. Убираем штатную шумоизоляцию, обезжириваем поверхность и частично оклеиваем виброизоляцией Шумофф Joker. Этот слой позволит придать обшивке необходимую сбитость тем самым не утяжеляя её. 
Всю внутреннюю поверхность оклеиваем мощным шумопоглотителем Шумофф Absorber А15. Для устранения всех скрипов и бряков обшивки по всему контуру клеим противоскрипный материал Absorber 5. 
